कुल्लू। देश की सबसे महत्वाकांक्षी और सुरक्षा की दृष्टि से महत्वपूर्ण लेह रेलवे लाइन बनाने की कवायत ने गति पकड ली है। सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार
हणोगी के समीप खोतीनाला से बनाला तक सुरंग का निर्माण होगा तथा बनाला में व्यास नदी पर फलाईओवर बना लाईन नदी के दूसरी तरफ चली जाएगी तथा कुल्लू जिला के दलासणी से फिर बड़ा फलाईओवर बनेगा व ट्रैक मंडी जिला के पनारसा के पास फिर नदी के इस तरफ आ जाएगा। वहीं टकोली व नगवाईं में रेलेवे यार्ड के निर्माण की भी संभावना जताई जा रही है तथा इसके बाद नगवाई से रेलवे ट्रैक फिर व्यास नदी पार कर कुल्लू जिला में प्रवेश कर जाएगा तथा हुरला होते हुए रेल कुल्लू पहुंचेगी।
इन दिनों बिहार के पटना की कंपनी स्काईलार्क ने रेलवे ट्रैक एलाइनमेंट (सेंटर सर्वे) का कार्य छेड़ रखा है। सेटेलाइट सर्वे के आधार पर बुर्जियां लगा कर प्रस्तावित रेलवे ट्रैक को चिन्हित किया जा रहा है। मंडी से पंडोह तक बुर्जियां लगाने के बाद टीम कुल्लू-मंडी की सीमा पर पहुंच गई। टीम बनाला, दलाशणी, पनारसा, शुशण, नगवाईं आदि गांवों में सर्वे कर रही है और बुर्जियां लगाने का कार्य भी किया जा रहा है। जानकारी के अनुसार मंडी से लेकर मनाली तक रेल ट्रैक में कई सुरंगें और फ्लाई ओवर होंगे। बिलासपुर-मनाली-लेह रेललाइन का निर्माण तीन चरणों में होगा। इसकी लंबाई 465 किलोमीटर होगी। इस परियोजना के बनने से बारालाचा पास व तंगलंगला जैसे दर्रों को पार करने से भी निजात मिलेगी। साथ ही कई घंटों का सफर भी कम होगा। रेलवे ट्रैक अलाइनमेंट (सेंटर सर्वे) करने वाले कर्मचारियों ने बताया कि 20 जनवरी से बिलासपुर के बैरी से उनकी टीम ने बुर्जियां लगाने का कार्य शुरू किया है। मनाली होते हुए यह कार्य लेह तक किया जाएगा।
By Manoj Sharma
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